今年7月起，位于紅安縣民主街的中百倉儲紅安店在縣城主要街道全面改造升級的“陣痛”中舉步維艱：初定至十二月份以前，門前4公里兩側路面全部封閉。不僅顧客難以入店，而且所有送貨車輛只能?？吭诰嗍肇浗M百米之外、由施工車輛白天碾壓出的泥土路上，再由員工一盤盤地拉進店內。

干部職工不在乎日復一日高溫中露天作業的強度，而是對顧客購物不便帶來經營的影響憂心忡忡。

偏不湊巧的是8月5日上午， 他們接到工程指揮部關于因埋壓自來水管夜間車輛也不許通行的通知。

由于該店當晚就有生鮮統配商品、冷鏈商品送達。此時既來不及通知有關部門暫停送貨，更擔心中止送貨造成經營的影響。

店班子成員迅速分頭對四周交通環境進行查看，發現只有晚間菜市場收攤后，距店約一公里、唯一一條不到兩米寬的路面可以通行。于是，店長鄧海帶領大家一方面安排好店外突擊收貨轉運隊員和店內接應人員，另一方面派人專門租用了3輛農用三輪車轉運商品。

從19：30開始至凌晨一二點收工，店長始終靠前指揮，值班經理韓幼林、精肉課長李友林、防損課長許艷榮、助理張文連同設備課長胡錫清、電腦專員吳宏分別按預案要求帶領各崗位員工一次又一次投入夜間的特殊戰斗。

大家將一件件體積各異、重量不等的生鮮和理貨區商品頻繁裝上農用車，一趟接一趟地在狹窄路上往返。

店長到員工頭上身上分不清是汗水還是雨水，個個腳上褲腿上是清一色泥濘。遇到車陷到路邊泥坑情況，大家爭先恐后用肩扛用腿頂，有的索性丟掉雨傘騰出雙手更有勁。

這樣的場景成為他們市政工程開工以來的常態，突擊工作到凌晨也成為門店干群的習慣，農用車深更半夜轉運的燈光成為中百倉儲在紅安縣城最迷人、最弦麗的夜景。

淡及從這獨特景觀體會到的酸甜苦辣，店長鄧海動情地說“從特殊環境、特殊任務的實效上，我看到店干部職工的意志力和戰斗力，我們有信心度難關創佳績。這里有挖不斷的商品鏈，難不倒的中百心！”

（倉儲公司宣傳小分隊）